杜絕十大不良機(jī)組啟動習(xí)慣

柴油發(fā)電機(jī)組的啟動運(yùn)行看似是一個(gè)簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。海鋒了解到不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣，下文中羅列出了十大常見不良習(xí)慣，希望大家了解后盡量避免。
 
　�。�1）無水起動：柴油發(fā)電機(jī)著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
 
　　（2）馬達(dá)長時(shí)間起動：用馬達(dá)一次起動時(shí)間過長，電瓶長時(shí)間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報(bào)廢。
 
　�。�3）增高電壓起動：為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個(gè)電瓶串聯(lián)，向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
 
　　（4）增加電容量起動：把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達(dá)觸點(diǎn)、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
 
　�。�5）牽引起動：冷車強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)，易加劇傳動機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)磨損和機(jī)械事故。
 
　�。�6）放坡起動：因柴油機(jī)沒有經(jīng)過預(yù)熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機(jī)車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。
 
　�。�7）吸火起動：吸火時(shí)，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震，造成機(jī)體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。
 
　�。�8）向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動：這種做法非常危險(xiǎn)，柴油機(jī)著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運(yùn)動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機(jī)瞬間溫度過熱。
 
　　（9）明火燒車起動：冬天用明火燒車預(yù)熱，易發(fā)生火災(zāi)；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機(jī)油變質(zhì)。
 
　　（10）最大油門起動：把油門放在最大位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動；起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機(jī)件損壞和磨損。